
在船舶海工领域的建造检验中,无损检测已经成为船厂、船东和验船师保证船舶质量和设备安全运行的重要手段。通过定期的无损检测和材质理化测试,可以及时发现和解决问题,避免由于设备故障或结构损坏导致的不必要的维修成本和停工损失,有助于降低维护成本和提高设备利用率。因此,船舶及海工的无损检测和原材料材质理测试对于确保安全、可靠性,满足法规要求,控制成本,保证品质都至关重要,是船舶及海工行业不可或缺的重要环节。
| 测试对象 | |
| 船体结构 | 船壳、船体内部结构、船舱、甲板等 |
| 船舶设备 | 发动机、船舶动力系统、船舶控制系统、通信设备、导航设备等 |
| 海洋工程设施 | 海上平台、海洋浮标、海洋浮筒、海底管道、海底电缆等 |
| 原材料 | 钢材、铝合金、玻璃钢、碳纤维复合材料、防腐涂料、防污涂料、抗海洋生物涂层、密封件、减震装置、护舷、防护垫、制造管道、管道配件、阀门、泵等 |
| 焊缝和连接部件 | 螺栓、紧固件、焊接接头、管道连接件、接头密封件 |
| 服务项目 | 测试项目 |
| 无损检测 | 超声波检测(UT) |
| 射线检测(RT) | |
| 碰粉检测(MT) | |
| 目视检验(VT) | |
| 工业CT | |
| 渗透检测(PT) | |
| 超声波相控阵检测(PAUT) | |
| 超声波行射时差法检测(TOFD) | |
| CR、DR检测 | |
| 涡流检测(ECT) | |
| 内窥镜检测 | |
| UTM超声测厚 | |
| 原材料材质理化测试 | 材质分析 |
| 力学性能 | |
| 热学性能 | |
| 电学性能 | |
| 成分分析、化学分析等其它材料性能测试 |
具体视测试项目而定

