监测标准

《城市轨道交通工程测量规范》GB/T 50308-2017

《高速铁路工程测量规范》TB 10601-2009

监测方法

惯性基准法原理轨检车进行检测。

轨检车动态检查项目包括轨道动态不平顺和车辆动态响应。通过多次采集的基准数据进行处理，由计算机控制的自动化测量。

报告内容

测量成果报告内容应包括测量项目、设计允许值、报警值、数据分析、变形～时间曲线及测量结论和建议。

测量数据异常或超过报警值时，需增加测量频率，若出现险情，首先应及时进行口头报告，再作书面报告签字确认，并积极参与业主单位组织的应急与抢险工作。

服务优势

服务流程